let's bike it в Уфе. Афиша

Лекции Let’s bike it в Уфе!

Let’s bike it проведут лекции в Уфе!

Многие знают и давно следят за проектом Let’s Bike It, который с 2010 года привлекает внимание к вопросам велосипедизации России. Куратор проекта, Владимир Кумов, объездил 44 страны, в 27 из которых он перемещался на велосипеде, а в 18 общался с властями. Теперь путешественник отправляется в тур по России, чтобы рассказать о своих путешествиях и ознакомиться с опытом городов родины.

В Уфе Владимир даст две отличные лекции и познакомится с нашими успехами.

Уроки велосипедизации

let's bike it в Уфе. Афиша

16.10 20:00, Транзистор, креативный кампус, ул.Радиовышки 1

Мы узнаем как обстоят дела с велосипедизацией во многих странах мира и других городах России, о лучших решениях, повлиявших на городскую среду и сделавших город человечнее. Владимир обещал рассказать почему в одних городах быстро развивается велодвижение, а в других человек на велосипеде до сих пор считается фриком.

БЕСПЛАТНО по предварительной регистрации здесь!

Подробности во встрече Вконтакте.

Как организовать свое велопутешествие

Афиша лекции

17.10 19:30, GoodZone, антикафе, Коммунистическая, 39. Вход через Деловой Центр «Развитие».

Подумать только, 44 страны! В конце марта Владимир вернулся из шестнадцатимесячного велопутешествия из Мексики в Аргентину, а в 2010 году проехал на своём велосипеде из Санкт-Петербурга в Лиссабон. Владимир кумов действительно объездил почти весь свет и теперь готов поделиться своим опытом по организации собственного путешествия. Приходите, учитесь и задавайте свои вопросы!

Лекция немножко платная, 200 руб.

Предварительная регистрация здесь.

Подробности во встрече Вконтакте.

 

По словам гостей, они не могли не заехать в Уфу, так как отмечают большую активность города в велосипедизации.

Напомним, за минувший год продолжительность велопутей в Уфе выросла почти втрое, принята программа по развитию велоинфраструктуры, город приступает к системному проектированию велосипедной системы. Сейчас Уфа занимает третье место в рейтинге лояльности к велосипедистам, уступая Москве и Санкт-Петербургу.

Ашинский пещерный комплекс

“Когда вы упали духом,

когда день кажется унылым,

когда работа становиться монотонной,

возьмите велосипед и прокатитесь на нём.”

Артур Конан Дойл

 

Нашелся отличный повод вырваться из дома:  впереди  третий этап Кубка ВелоУфы “Огонь, Вода и Медные трубы”

В самих соревнованиях участвовать я не собирался,  однако было большое желание прогуляться по осеннему лесу. На этот раз решил прогуляться вместе с дочкой.  К тому же в группе Уфа-велосипед предложили очень заманчивую идею.

Еще с вечера собрали рюкзаки, поставили будильник на 04-00 утра, но как обычно, поспать нормально так и не удалось, вроде только уснул, уже звонит будильник.

В 5-00 утра, мы были уже на жд вокзале, где уже собралась довольно большая группа. 2,5 часа на электричке, и вот мы уже на нужной нам платформе.

И чего вам всем не спится в воскресенье в 05-00 утра ? )

 

До лагеря, который расположился в п. Точильный доехали за 1 час, по пути успели устранить прокол камеры

Прокол уже устранили, можно и пофотографироваться

Ни облачная погода, ни сырость и грязь на дороге, не могли как то испортить впечатления от осенней красоты,  природа постаралась украсить лес и горы во все цвета радуги

Проводив всех участников соревнования, в 11-00 мы начали свой маршрут к новым приключениям.  Как уже выше отметил, инициатором и ведущим был Андрей

Через 4 километра, у нас первое препятствие в виде брода

Первое препятствие . Вода прозрачная и  ледяная

Здесь хочется сказать спасибо ребятам, что помогли перенести  велосипед дочки, и пришлось переходить брод только 2 раза туда сюда, вместо 3-х раз.

Не очень то приятно долго находиться в ледяной воде.

проехав еще совсем немного, сворачиваем вдоль другого ручья, впадающего в реку и начинаем подниматься в гору,  дорога из щебенки заканчивается, начинается лесная дорога с лужами и грязью.

Луж и грязи было вполне достаточно

Вдоль ручья то там то здесь встречались плотины бобров, некоторые на вскидку были высотой 1,5 метра

Плотина бобра — это сложное гидротехническое сооружение
Работа бобров

Не смотря на то, что все шли в пещеру в первый раз, и  у нас не было точных координат, а как сказал нам Андрей, он ведет нас по спутниковым снимкам и описанию, пещеры нашли быстро и даже почти не плутали.

Наша финишная прямая

Когда дорога закончилась, было предложено оставить велосипеды и идти дальше пешком, но многие участники не пожелали расставаться со своим велосипедом,  в итоге на первой стоянке было оставлено только 4 велосипеда.

Пройдя метров по лесным тропикам через заросли, сделали остановку, Линар с Андреем пошли на разведку, а мы устроили небольшой перекус.

Минут через 20 вернулись наши разведчики.  Было повторно предложено оставить велосипеды, на второй стоянке  осталось еще 4 велосипеда, Йян с Рустамом решили не расставаться со своим велосипедами

дотащил велосипед до победного конца

Ну а дальше непосредственно осмотр пещерного комплекса, любовались красивым видом, устроили фотосессию

только фотографией невозможно передать всю красоту

После посещения пещеры мы спустились к первому лагерю, и минут 30 ждали остальных участников, как потом рассказали, они повторно вернулись к пещерам, так как потеряли телефон  и забыли нож, но слава богу  потеря нашлась.

Дорога в обратную сторону была намного проще, т.к. практически все время  был только спуск, быстро доехали до брода.

Все в сборе, кроме фотографирующего

Жалко что мы не успели встретить возвращающихся спортсменов, но на награждение все таки успели.

После награждения, учитывая, что  дочка у меня немного устала, я принял решение отделиться от группы и пораньше уехать до станции Аша, и как потом оказалось, это было разумное решение, т.к.  если бы стартовали вместе с группой, была велика вероятность просто напросто не успеть на последнюю электричку. Группа стартовавшая где  то минут через 30 после нашего старта, догнала нас в Аше.

На станции мы были за 20 минут до отправления.

еще 2,5 часа в электричке, последний подъем с жд вокзала и в 22-00 мы уже дома, уставшие но довольные.

Вот так замечательно, в отличной компании,  прошли еще одни выходные дни.

 

Фотоальбом с моего фотоаппарата

asha 2014

Основной фотоальбом в группе Уфа-велосипед

https://vk.com/album-27278171_203132854

Несколько технических данных с навигатора:

271 karta

 

И отчет в группе Уфа- велосипед от организатора

 

Отчет о поездке в Ашинский пещерный комплекс 21/09/2014г.

Не смотря на мои сомнения по поводу этого мероприятия, поездка в Ашинский пещерный комплекс состоялась. Было 10 человек, слава богу без потерь людских.За время движения слава богу поломок, проколов не было. Был утерян телефон, но слава богу нашли его. Сразу предупредил всех о небольших трудностях, а это именно брод через реку, 2 раза (туда-обратно), а кто-то и больше. Тонизирующая кости вода не давала расслабиться до конца, пришлось переходить босиком, камни скользкие и местам острые, да еще и течение. Надеюсь участники не заболели. Мы стартовали сразу после участников соревнования. Не смотря на то что начал капать дождь, мы решили не откладывать эту авантюру. Было всего по не многу, грязь, подъемы, блуждания по лесу, думаю не смертельные. Когда еще получится посидеть в лесу, в полной тишине без техногенных звуков. Комплекс нашли, благодаря тому что место это популярное, а в осеннем лесу были прекрасно видны протоптанные тропинки. Место стоило того. Думаю летом там совершенно другой пейзаж был бы, еще бы там побывать когда вся листва опадет. По дороге попались бобровые платины, тысячелистник гигантских размеров — 2,5 метра. Пещеры…я хоть и до этого смотрел репортажи других людей кто там раньше побывал, но одно дело фотографии и другое увидеть все своими глазами. Место красивое, чистое, не захламленное. На все ушло где-то часа 4, сделали фотографии, некоторые участники еще и в пещеры поглубже залезли.

https://vk.com/ufa_velo?w=wall-27278171_69602%2Fall

Участники:

  1. Андрей Рублёв — организатор, руководитель
  2. Рустам Мустафин — несменный замыкающий
  3. Йян Попов —
  4. Таня Антакова —
  5. Линар Аминев —
  6. Ира Нафикова —
  7. Михаил Царьков —
  8. Марина Львович — фотограф
  9. Кузьма Прутков -реммастер
  10. Ильдар Ахмадиев

Ашинский пещерный комплекс, пещера

Это одно из немногих мест на Южном Урале, где нет хулиганских надписей и мусора, оставленного туристами. Глушь. Настоящий «медвежий угол». Нетронутое подземное поселение древнего человека.

Ну и немного, про образовательно — познавательную часть в разделе ботаники:
Повстречали 2 вида ягод,четкого названия которых, на месте никто не сказал, и мы  попытались определить их  уже находясь дома:
1)

Купена, «соломонова печать»

https://vk.com/photo-27278171_341885179
2) второй вид ягод

Воронец колосовидный
https://ru.wikipedia.org/wiki/Воронец_колосистый
При употреблении в пищу ягод воронца необходимо промыть желудок, вызвать рвоту для удаления не переваренных плодов. Уложить больного в кровать и вызвать медицинскую помощь. Плоды медвежьей травы содержат алкалоиды, блокировать действие которых можно только применением сильнодействующих медикаментов.
https://vk.com/photo-27278171_341886114
Выглядили очень аппетитно, кто то даже хотел попробывать, но вроде как не рискнули.

3) Гигантское растение

хотя Андрей в отчете и отметил «тысячелистник гигантских размеров — 2,5 метра»
судя по рисункам он похож на Дягиль лекарственный

если сказать простым языком:

Кура́й (башк. ҡурай) — народное название некоторых крупных зонтичных растений

Из растений, называемых «курай», можно выделить Дягиль лекарственный

хотя я не уверен, и надо будет уточнить

Заголовок статьи Велодорожки 2.0 в Уфе

Велодорожки 2.0 Новый этап развития велоинфраструктуры в Уфе

На сайте госзакупок появился тендер на проектирование 69 километров велодорожек в Уфе. На сторонний взгляд обывателя это не более чем рядовое событие, тендеры на велодорожки появляются постоянно. Но за этим сухим, бюрократическим фактом скрывается коллосальный сдвиг в понимании сути велоинфраструктуры. Чтобы понять почему это так, давайте подробнее рассмотрим ситуацию.

Читать дальше → «Велодорожки 2.0 Новый этап развития велоинфраструктуры в Уфе»

Завершился Кубок ВелоУфы «Огонь, Вода и Медные трубы»

l2sCJNXs_1Y

Подведем итоги Кубка ВелоУфы «Огонь, Вода и Медные трубы»

8 июня I этап «Огонь»
Место проведения: Зеленый массив между Ипподромом Акбузат и СОК Трамплин
Постановкой дистанции занимался Александр Шепель http://vk.com/sana88
Спонсор призов http://vk.com/starkbike
Схема дистанции «Огонь»
Протокол дистанции «Огонь»

По кубку после первого этапа расклад получился следующим:

  • Девушки — Антошкина Наталья (Стерлитамак)
  • Любители — Рычков Александр (Уфа)
  • Мастера — Яковлев Борис (Уфа)
  • Спорт — Халимов Тимур (Стерлитамак)

Фотографии I этапа «Огонь»

13 июля II этап «Вода»
Постановкой дистанции занимался Пьяных Иван http://vk.com/id132794649
Спонсор призов http://vk.com/veloprospectufa
Схема дистанции «Вода»
Протокол дистанции «Вода»

По кубку после второго этапа расклад получился следующим:

  • Девушки — Без изменений
  • Любители — Апальков Александр (Орск)
  • Мастера — Мингаев Артур (Нефтекамск)
  • Спорт — Филиппов Кирилл (Стерлитамак)

Фотографии II этапа «Вода»

21 сентября III заключительный этап «Медные трубы»
Место проведения: хр. Воробьи (Ашинский район, Челябинская область)
Дистанция почти неизменна со стороны людей уже несколько лет, коррективы вносит только природа.
Схема дистанции «Медные трубы»
Протокол дистанции «Медные трубы»

Фотографии III этапа:

Развернутые отчеты от участников и корреспондентов по III этапу и кубку:

Итоговый протокол кубка

  • Девушки — Антошкина Наталья (Стерлитамак)
  • Любители — Апальков Александр (Орск)
  • Мастера — Мингаев Артур (Нефтекамск)
  • Спорт — Филиппов Кирилл (Стерлитамак)

Поздравляем победителей!
Не забывайте тренироваться!
До встречи в следующем году!

Велоэкспедиция по Чеченской республике

С 20 по 24 июня 2014 года команда велотуристов из Москвы, Серпухова, Уфы, Саратова и Воронежа во главе с представителем Московской федерации велотуристов Салаватом Сатаевым приняла участие в первой велосипедной экспедиции по Чечне: «Велоэкспедиция-2014: Кезеной-Ведучи-Шатой».

[toggle title=»Велопоход по Чеченской республике, репортаж ЧГТРК от 24/06/2014″]

[/toggle]

[box]За четыре дня участники экспедиции преодолели более 200 км пути по маршруту: оз. Казеной Ам – пос. Макажой – пос. Нохчи Килой – пос. Химой – пос. Шарой – пос. Тазбичи – пос. Ведучи — Шатой.[/box]

[map maptype=»GSH» kml=»http://www.gpsies.com/files/kmz/h/hcopuwezkhymbhny.kmz»]

Представляем вашему вниманию путевые заметки Инны Афониной

 #ВелоЧечня Туда и 1й день.

Ранним утром понедельника я уехала в Чечню.

А, хотя, давайте по порядку…

— Ты билеты взяла? – мчался Рустам по тротуару

— А ты ключ на 17? – пропедалировала я в ответ

В общем, мы опаздывали, а потому порядка никакого быть не могло… Подбадривая друг друга такими неприятными вопросами, мы быстро и почти вовремя прикатили на вокзал, до отхода состава оставалось около сорока минут. Бессонная ночь и жаркая покатушка однако  дали о себе знать, потому что разбираться мы начали не рядом с табло, а на обещанной платформе, что стало главной ошибкой – на неё наш поезд не прикатил. Оставалось десять минут, Рустам схватил два вела и пошёл искать поезд, я прыгала на месте с рюкзаками…пять минут – залезаем в какой-то вагон, вроде наш, не выгоняют, проводница только настойчиво интересуется моими неправильными инициалами на билете – на автомате выпаливаю ей что-то про Комитет Туризма Чечни, краем сознания замечаю удивлённые глаза – поезд-то до Москвы…потом, не до этого…ВЕЛЫ!!! Велы где-то в середине поезда закидывают Рустик и способная проводница, всё, на платформе никого, едем! Ффффух, началось…

Последующие сутки прошли во сне и неге в приятном окружении загорелых пяток старших школьников, возвращающихся со сплава по Аю. Удовольствия продолжились солнечным утром в Москве, по которой мы в седле поехали куда глаза глядят, в результате устроив себе замечательную экскурсию, не спеша успев по всем злачным мечтам столицы. На вокзал мы тоже успели, за час до поезда, московских велотуристов не было видно, синий экран смерти на табло вокзала предсказывал какую-то гадость. “Москвичи же, должны везде успевать” – не поддавшись на эти провокации, пожали мы плечами и стали разделывать велы. Первым подъехал Паша, оказавшийся самым старшим участником нашей группы. Чуть погодя подтянулись Юля и Андрей, вел Марины без неё самой и мы пошли знакомиться с Грозненским составом…

В вагоне мы мирно натянули наши брезентово-алюминиевые потолки на третьи полки, Рустам купил у проводницы заварной чайник, быт начинал налаживаться… Я сразу обратила внимание на то, что в вагоне много детей, но тишина стояла совсем для такой компании нехарактерная, только изредка кто-то из совсем грудных заливался плачем и быстро успокаивался.

Ночью в Воронеже мы встретили ещё одного участника похода и Андреев в нашей компании стало больше. А ночью позже молодёжь нашего вагона на одной длинной стоянке отпраздновала приближение Чеченской Республики лезгинкой. Ну когда же мы уже приедем…

И вот – наконец!!! — за окнами в трепетном мареве начал проплывать Грозный. Организатор нашей поездки Салават должен был нас встретить на вокзале, почти никто из нас его не видел до сего момента, но вот в окне промелькнули они — оранжевые спортивные очки!

Очень скоро наш дерзкий автобусик, разрисованный дзюдо, привёз нас в центр города. Всю поездную усталость как рукой сняло от экзотического вида на роскошные мечети, соседствующих с современными небоскрёбами…сразу вспомнилась Турция, посещённая полгода назад, но это ведь Россия! И это проспект Путина…

Удовлетворённый эстетический голод сменился голодом более приземлённым и оказалось что мы в двух шагах от исламского кафе, где может бесплатно поесть каждый. Набравшись нахальства, мы уцепили по два чебурека и чай. “Женщины в конец зала” – указал повар нам с Юлей. Потом добавил, улыбнувшись, видимо, увидев сверкнувший огонёк в глазах у кого-то из нас: «Там ВИП-зала…».

Следующим приятным переживанием оказалась встреча с Комитетом по туризму. Проведя достаточное количество часов в Комитете нашей Республики, Комитет Чечни перво-наперво приятно удивил кадровым составом, состоящим из молодых людей и девушек. Нас сердечно встретили и, обойдясь без скучных официальных речей, повели показывать самые шикарные виды из кабинетов на город. Город перед нашим взором был захватывающе новым, практически без единого старого здания. Нам показали макет каменной башни в национальном стиле – и она  тоже оказалась вписана в будущее – именно такой небоскрёб планируется здесь построить через четыре года.

Дальнейший наш путь лежал в аэропорт, встретить недостающую участницу экспедиции. В аэропорту Марины не было, зато был иорданский шейх, из-за чего мы даже попали в окружение полиции. А потом мы поехали в МЧС.

В здании МЧС было тихо, как и полагается. Нас встретили и тут же, не заставив ни минуты ждать, провели в кабинет для инструктажа. Инструктаж проводил крепкий опытный дядечка, и проводил его отлично – сначала отругал, потом испугал, а в итоге похвалил. В общем, будь мы хоть чуть-чуть менее подготовленной группой,  такой экзамен мы бы не прошли. «С 89го года туристов у нас не было» — завершил он свою речь. И тут я уже почти испугалась…

Заехав ещё раз в аэропорт и укомплектовав группу мы можем наконец-то мчаться в горы, где запланирована ночёвка на озере. Ура! Наш прекрасный водитель на прекрасном форде с прекрасными тормозными колодками радовался вместе с нами и волшебно лавировал в лихом потоке автоджигитов. Город закончился, дорога становится всё уже и вот мы поднимаемся на хребет… Вокруг горы, очень пушистые, зелёные и крутые и разговоры в салоне всё серьёзнее. Путь проходит через границу с Дагестаном, на которой небольшие домишки пастухов, а в домиках сыр королевской вкусноты. И вот, наконец, за очередным витком серпантина в густеющих сумерках открывается лазурь озера Казеной Ам… (Неприятно писать такими пошлыми эпитетами про это озеро, ведь лазурь из описаний на деле оказывается совсем не лазурью, так что мало кто вообще помнит что такое эта самая лазурь. Но кто не помнит, поищите. Это озеро просто вызывающе лазурное!).  Салават рассказывает, что озеро полно форели, а ещё на нём запрещены моторные плавсредства.

Мы разбиваем лагерь на территории строящегося туркомплекса на берегу Казеного Ама. Помимо нас тут уже дополна отдыхающих, и все мужчины…но купаться всё равно очень хочется! «Ты же велосипедистка — подбадривает меня наш водитель, пока мы разгружаемся – Ноги сильные, если что не так – ногами шею сдавливаешь и всё!» И мы искупались. И снились мне радуга и единороги…

#ВелоЧечня. 2й день.

Первое пробуждение в Чечне было жарким. И жарким. И очень жарким. Всё утро я ходила вокруг дерева, на котором проветривались мои единственные свободные и обрыднувшие мне ещё в поезде штаны и наконец решилась натянуть велолосины. Это в регионе, где для женщины считается нехорошим показывать даже щиколотки… Ну и ладно, главное мы собираемся выезжать, причём собираемся неспешно, уже полдень а мужики втроём достают Маринино сиденье из велосипеда, я почему-то приехала со стёртыми тормозными колодками… Чувствую поход будет что надо!

На выезде с турбазы нас проводили очень милые ОМОНовцы с очень брутальным котёнком, и вот, наконец, мы в седле. Свет, отражённый на глади озера, хлынул в кровь, замешивая в теле с каждым вкручиванием гущу сложногормонального коктейля, превращая тебя в часть окружающей летней пляски природы… Одним словом, после вынужденной четырёхдневной физической пассивности меня прилично накрыло и разок я даже съехала с дороги…

Первой достопримечательностью, которую мы посетили, оказались развалины замкового комплекса Алдам-Гези. Расположенная на огромном каменном диске, её по преданию штурмовали верхом джигиты, завоёвывая сердце жившей здесь в ту пору красивой и знатной девушки. Рустам тоже решил попытать удачу и залез в крепость хоть и без коня, но напрямик. Развалины замка разваливались под ногами, как и полагается развалинам, однако ещё совсем недавно здесь жили люди – прятались от войны… Чеченец, случайно оказавшийся здесь в компании друга, показал нам сохранившуюся подземную часть замка, тем приятнее было снова выбраться на свет и покрутить педальки.

Погода была прекрасная, дорога была прекрасная, и конечно долго это продолжаться не могло – у нас же разведывательный поход! Очередные местные, встретившиеся по пути, подсказывают нам поворот направо, через поле…уехавшего вперёд в крутую горку Рустама возвращает всадник на лошади, спасибо ему.

Итак, мы в поле. Только мы и пушистые шмели…На второй час хода окружающее буйное разнотравье уже стремительно разрастается в голове и не петь невозможно. Нам исправно подыгрывает мой тормозной диск, не принявший гладко новые колодки. На этот не туда уезжаем уже втроём… Отпусти, дурман-поле! И вот наконец подъём заканчивается, впереди спуск, с первых секунд которого становится понятно что это ещё одна проверка на прочность от крутых кавказских гор. Вся дорога усыпана острыми камнями, градус спуска ультрафигический, но всё же ехать можно. Несколько километров массажа костей, все спускаются без травм, лишь одна пробитая камера на восьмерых. Свою поломанную спицу я замечу позже.

Вечереет и мы переходим (а кто-то переезжает) вброд реку, чтобы позднее чуть выше по течению снова спуститься на неё ещё раз и встать на ночёвку. А пока подъём…и опять спуск…я решаю что выломанная спица – это скучновато, и паранойу по поводу вытекающего как мне кажется переднего тормоза. Спускаюсь с искрами на заднем, потом и его начинает не хватать…остаток спуска дохожу пешком, товарищи по походу очень человечные и составляют мне в этом компанию… Сквозь густые сумерки мы видим неправдоподобные белые стены, обнимающие реку, как лбы слонов, пришедших на водопой…

Весь трудный день остаётся в прозрачной воде реки с белыми берегами. У костра сидят случайно собравшиеся неслучайные люди, которые прошли непростой путь и оказались способными даже петь. Из Андрея и Андрея потоком сыпятся песни, и вот находится та, которую знают все…

Мы засыпаем под звук льющихся в реке звёзд.

#ВелоЧечня. 3й день.

Сначала я ничего не поняла, а потом тоже ничего не поняла. Всю ночь я от усталости спала медленным сном, дающим отдых только телу, а вот мозг «отдохнуть» не успел, поэтому с утра попросил время погрузиться. Короче, было обычное походное утро… Наконец, я смогла самоактуализироваться и поплелась в том, в чём была – в футболке и штанах – купаться… таки Чечня, хоть место и тихое, никого кроме нас не видно, но возможность очень быстрой перемены обстановки ощущается кожей. Тем не менее за утро нас никто не потревожил, и мы купались, стирались и завтракали, пока не надоело. Надоело не скоро: солнце неистовствовало на белоснежном берегу, так что едва вылезя из студёной воды, тебя за минуты прогревало до самой последней косточки… Хотелось остаться, было время на днёвку!, но коллективный голос разума воззвал к движению. Понеслась…

Едва мы выехали из своего Заколдованного Недосягаемого Эдема, нас тормозит МВД на боевой технике. За проверкой наших документов, пытаемся выяснить, что за операция, узнаём только что кого-то ищут… Через несколько километров следующий пост. Его я, к слову, пролетела, засмотревшись на свою офигительную восьмёрку на переднем колесе, но женщина-блондинка милицию в тот день не интересовала.

Мы ехали долго, без перекусов, встречали местных, каждый из которых останавливался узнать, не нужно ли нам что-нибудь. Подъехал даже тонированный камаз…два рабочих парня, трогательных в своём смущении, попросили сфоткаться с ними, в избытке чувств один взял Рустика на руки.
…Всё, что говорят о кавказском гостеприимстве – правда, только о нём ещё и не договаривают!…

Наш путь проходил вдоль реки Аргун, серой от недавно прошедших дождей. В какой-то момент после очередного подъёма она исчезла. Подъехав к левому краю ничем не огороженной дороги, меня встретила бездна скалы метров 50 высотой, у изножья которой бушевала река. По коже пробежали мурашки при воспоминании о скорости, с которой здесь летают местные Нивы…

На въезде в Химой нас встретил кортеж. Сидящий в первоидущем джипе величественный старец поприветствовал нас: «Благодарим вас за то, что нашли время посетить наш край!» и всё в таком духе… Это был глава Совета алимов Чечни, Хож-Ахмед Кадыров, дядя Рамзана Кадырова. Несколько его спутников подошли к каждому из нас и предложили выпить чаю у главы администрации посёлка, что было очень кстати, учитывая наши скромные перекусы. Химой оказался небольшим посёлком, но с очень ухоженными дворами, добротными домами и мечетью и сторожевой башней. В деревне нам подарили свежий горячий хлеб, но магазин мы всё равно разграбили. Ночёвка была запланирована через пяток километров от посёлка, где нам подсказали хорошее место.

“У пасеки не вставайте” – пошутили два местных дядьки, встретившихся по дороге. Ну да, фиг знает, что этим психам на велосипедах может прийти в голову… Ура, встаём, ура, засветло! Кто ломался в походах, тот знает, как это важно…Салават мастерски, не снимая ротора врачует колесо, Рустам настраивает тормоз, больше мне не о чем мечтать. На завтра запланировано много километров неизвестности вверх и очень много этих километров вниз…

#ВелоЧечня. 4й день.

Дежурство, на которое я сама напросилась, мучаясь своей вечерней ненужностью, я сама же и позорно проспала.

— Вытаскивай из палатки рис и себя – голос Андрея снаружи…Счастье! Оба ответственных Андрея уже не только встали, но и разогрели воду, что в такое серое и последождливое утро сравнимо с как минимум одним подвигом Геракла! На завтрак у нас солёный мармелад, зефир с муравьями, чай цвета Аргуна…я не докладываю порцию каши руководителю и предчувствую беду…

Однако всё идёт прекрасно, мы бодро вкатываем в гору к Шарою и о своём предчувствии я вспоминаю только когда на въезде в Шарой чувак в форме приветливо машет нам. Автоматом.

Но мы всё-таки проезжаем и уезжаем дальше в туман… Начинается совсем другой космос…

Пожалуй, движение в тумане – это одно из самых искренних явлений, которое можно представить, потому что в нём ты точно понимаешь насколько многовариантен путь впереди и как часто ты рисуешь у себя в голове картинки, не имеющие связи с реальностью. В тумане у мозга нет шанса обмануть тело, пугая его увиденными внизу проеханным километрам, сказать ему, что мол ты типа устало… Глаза ни при чём, они не нужны, только чистота мыслей и частота дыхания, потом и оно уже не важно… Ты катишься в круге, разматывая себя то на бесконечность спирали, то на пушистый шарик, лечишь себя, перетекая из пространства в пространство, состыковывая вопросы и ответы.

За несколько часов подъёма нам не встретилось ни единого человека или машины. И вот наконец резко выныривают из тумана фары с двумя молодчиками за рулём. Поболтав с нами нормальным здесь методом перекрёстного допроса, нас предупреждают о блок-посте с московским ОМОНом через километр. Чтож, поедем значит в гости, чаю попить, земляков познакомить… оказалось до блок-поста, к слову, значительно больше километра, но мы уже привыкли, что километраж здесь объявляют примерно также, как в новичковых велопоходах – всё нужно умножать на три.

Блок-пост исправно нёс службу – находился в боевой готовности, держал караул, ловил нелегальных бородатых «туристов»… А тут из тумана, значитса, мы вальяжененько на велосипедах выезжаем, Рустик в голубой футболочке и я в колготочках… Всю глубину когнитивного диссонанса увидели мы в тот момент в глазах у дежурившего с калашом служащего. Да и мы тоже слегка ох… удивились когда со всех сторон посыпались воины такой богатырской стати, и так хорошо посыпались, что если бы у нас были какие-то злые умыслы, шанса бы у нас не было. Но невзирая на всю эту автоматику, ребята были нам реально рады, предложили блины, конфеты, крепкий чай, что мы и отведывали с удовольствием, весело, под звук разрываемых вокруг шаблонов…

— Мы здесь воюем а они на велосипедах катаются! – то и дело вспыхивало между кем-нибудь из служащих, и мы улыбались неким средним между улыбкой Будды, Джокера и Моны Лизы.

Ребята с грустью глядя на меня, Юльку и Маринку рассказали что они здесь уже полгода. Мы с грустью сказали что мы здесь уже четвёртый день… Нам дали сухпайков, воды в дорогу, померить каски…хотели обменять на наши шлемы, но тут сдюжили мы – вес у этих скорлупок явно превосходил возможности наших шей…

Вторая приятная и необходимая встреча была вечером в посёлке Тазбичи. В хостеле, в который мы заломились, истекая ледяной грязью после многокилометрового спуска, жизнь преподнесла нам ещё один подарок в виде возможности заночевать в стеклянном аквариуме с 360 видом на горы… И, конечно, тёплый душ…и, конечно, вкусный ужин… Всё это сгладило первый укол осознания того, что это последний день нашего вольного путешествия по горам, завтра мы встречаемся с телевидением и уезжаем в Грозный.

Если бы мы знали, что нас ждёт там…

#ВелоЧечня. 5й день. Завершение.

Не знаю как там товарищам из реалити-шоу, а мне понравилось просыпаться в стеклянном аквариуме. Долго не проваляешься – быстренько делаешь фокус с одеванием в застёгнутом спальнике и бежишь. В гараж. Завтракать сухпайками.

Да, детка, вот она, суровая жизнь! Набившись в восьмером в завешанную влажной одеждой тесноту, натянуть на себя токсичный дождевик и выскрёбывать пластиковой вилкой холодный горох из жестяной баночки…радоваться двум ложкам шоколадной пасты на пальмовом масле…взбалтывать в кружке жёлтый порошок из упаковки с надписью “Адаптон”.

Все эти комбинации проводились. потому что нам было совестно будить хозяев хостела в столь ранний час, но они, разумеется всё равно встали и напоили нас мёдом, накормили чаем и сыром. Не получилось из нас коммандос, зато получились чистенькие и сухие велосипедисты с настроенными тормозами.
Дорога звала вниз и мы продолжаем свои драконьи пляски по склону… Адаптон – отличный порошок!! В Итум-кале выясняется, что нам надо съездить в Ведучи, и там снимать материал на ТВ. Туда-обратно, тут недалеко, километров пятнадцать в гору…

Будущие звёзды чеченского телевидения потащились в крутой перевал. Ооо, адаптон!!! Впедаливаем, кто как может, но тут у Салавата сломалась каретка (респект таким кареткам!). Останавливаемся где-то на середине горы, дожидаемся телевизионщиков и начинаем записывать сюжет…

Записывать весело, никто не представляет как это должно выглядеть и после тройки интервью начинают снимать наш спуск из машины… Мы двигаемся по спуску колонной, а это никогда ничем хорошим не заканчивается, особенно если едешь по левой стороне дороги с левой стороны от машины, водитель которой…кхм..какбэ, и оператор тоже… Стараясь не думать о том, как он держит педали, и стараясь не думать ВООБЩЕ, уворачиваемся от газика на встречке – а точнее, это он уворачивается от нас – потом от попутного грузовика, и, всё-таки целыми спускаемся обратно в Итум-кале. Провожаем работников телевидения и едем в Шатой на автобус.

Мы едем по району, где велись одни из самых активных боевых действий в минувшую чеченскую войну. Суровая природа хранит эти события в каждом своём штрихе, ничто здесь не просто так – вот этот выступ в скале оказывается бывшей пулемётной площадкой, башни – непременно сторожевыми, мы едем по узкому серпантину, справа бурный Аргун, слева вертикальное тело горы истекающее небольшими водопадиками, под колёсами светло-серый жидкий цемент, который здесь добывают… [Как же я вспоминала его позже, вечером, отмывая рюкзак!]

Дальнейший наш путь до Грозного состоял в основном из ожидания и потому особо здесь ничего не опишешь. В Шатое мы встретили уже знакомого нам Хасана из Комитета по туризму, дождались вторую бригаду телевизионщиков, пофоткались, поснимались, ещё пофоткались, отмыли велы на мойке, набрали водички из святого источника (настолько святой, что водитель набирал её в пустые ёмкости из-под антифриза) и наконец доблестный Салаудин повёз нас в столицу.

В Грозном мы остановились в небольшом уютном хостеле, пришло время Мойдодыра… И, конечно, местной кухни! На праздничный ужин в ресторане неподалёку ребята с помощью хозяйского гардероба так принарядились, что будь ресторан хоть немного дальше, чем он был, мы бы вполне могли оказаться в чеченских новостях и в третий раз, только уже без велов…

Но мы оказались в ресторане, в котором подавали жижиг-галнаш – гастрономический аттракцион чеченской кухни. Для огромных, платообразных тарелок, тарелок поменьше, пиал и соусников не хватило места на столе… Страданием, застывшим в глазах у Паши, который до этого съел три блюда, можно было обмотать Плутон по экватору два раза. Но мы справились и с этим испытанием от кавказского края и чудесатый вечер чудесато продолжился в хостеле за уничтожением припасённых ещё с поезда коньяка и егермейстера, просмотром фото, видео, обменом сокровенными впечатлениями и планами, и вообще, и в принципе…

#ВелоЧечня. День 6й. Покатушка по Грозному.

Пять дней назад, когда я в первый раз увидела дорожное движение в Грозном, я не хотела даже представлять то, как здесь ездить на велосипеде, и вот мы уже катим нашим пёстрым караваном развлекать водителей, поражать воображение пешеходов, создавать новые видео на всех и всея телефонах. А вообще, конечно, в Комитет по туризму, за обратными билетами ну и так просто.

Освободились через часа полтора, и гремя информационным поводом доехали до мечети Сердце Чечни, в саду которой мы устроили дерзкое с финтами каталово. Один прыжок для меня закончился пробитой камерой, которая была заменена под звучащий азан…

Что делать дальше? Конечно, ехать на рынок! Только откатившись от мечети, встречаем байкера на мощненном веле с электроприводом, потом подъезжает и второй, оказываются представителями местного велоклуба «Горец». Едем кататься через ЦУМ, рынок, Музей Кадырова, пугаем трафик, мелькают картинки нового города, кто-то из пешеходов начинает бежать за велосипедами, всё хочется заснять и незамедлительно поделиться с друзьями…вот сейчас кадр…а вот сейчас ещё лучше…и ещё…БРЯМС. «Не вы*бывайся» — нежно шепнул мне асфальт.

Я встаю, в голове только удивление от того, что мне никто на собственно неё не наехал. Проверяю суставы, ощупываю телефон и вел, сразу становится понятно что мне хуже, но понятно и то, что в таком состоянии придётся кататься остаток дня, поэтому особо анализом не увлекаюсь. Быстро встаю подстёгнутая плотным вниманием окружающих – разумеется, я упала рядом с остановкой на которой была толпа человек из тридцати, пока ещё не оправившихся от удивления…

Мы катимся дальше, жилые районы, в основном в Грозном частные дома, въезжаем в мерцающий неоном центр. Большая часть моего внимания поглощена обеспечением своего безопасного (и вообще, хоть какого-нибудь) движения и купированием боли, поэтому всю красоту мозг воспринимает тезисно. “Дворец спорта ГГНИ” – вот за что Чечню точно можно уважать, так это за честность! Пацаны покупают себе чёрное военное облачение и становятся похожи на клериков из Тетраграмматона.

Наконец-то через пару часов мы возвращаемся к мечети смотреть на поющие фонтаны, которые визуализируют исполняемый в мечети нашид. Здесь встречаемся с ещё приблизительно пятнадцатью местными велосипедистами. Вокруг тёмная ночь, наступает время когда можно ехать домой, в хостел.
В ванной обнаружилось моё печальное состояние — оба запястья из-за телефона в одной руке и руля в другой неудачно подвернулись, связки распухли, чуть сгибается только правая рука, пальцы уже плохо хватают, по ногам разливается космическая гематома. Завтра нужно отъезжать, а это значит как-то паковаться и чем-то носить вещи, думать об этом совсем не хочется. Ухожу лечиться в сон.

Сползла я только к позднему ужину и ночным новостям, в которых должны были показать наш сюжет. Чеченские новости в принципе мало отличаются от наших новостей с федеральных каналов, а потому нас как приятное завершение показывали в конце.

А на следующий день мы уехали, и ехали мы долго, и внезапно непросто было расставаться в Воронеже, в Москве, и в Уфе встретили друзья и родители, но отпустило меня всё равно только через неделю.

Велодорожка по ул. Кольцевая. Обзор

В нашей группе Вконтакте неожиданно появилось сообщение о том, что на улице Кольцевой что-то построили. Наш активист, находясь за тысячи километров от Уфы случайно заметил разметку на одной из камер видео-наблюдения и выложил скрин-шот. Мы решили проверить что же там?

Читать дальше → «Велодорожка по ул. Кольцевая. Обзор»

Майский Кавказ 2013

Кисловодск — Кичи-Балык — турбаза Долина Нарзанов — плато Бечасын — ДжилуСу — плато Бечасын — Даут — пер.Эпчик — Теберда — Карачаевск — Верхняя Мара — пер.Гумбаши- Кисловодск

Сроки: 30.04.2013 – 12.05.2013

Нитка маршрута:

Поезд: ст.Уфа – ст.Кисловодск; Вело: Кисловодск — Кичи-Балык — турбаза Долина Нарзанов — плато Бечасын — ДжилуСу — плато Бечасын — Даут — пер.Эпчик — Теберда — Карачаевск — Верхняя Мара — пер.Гумбаши — Кисловодск Поезд: ст.Кисловодск – г. Уфа

Технический отчет

[toggle title=»отчет PDF»][gview file=»http://static.veloufa.ru/files/mkk/2KS_Kavkaz_Shulindin_30-12.05.2013.pdf»][/toggle]

Трек

[map style=»width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;» maptype=»GSH» kml=»http://www.veloufa.ru/wp-content/uploads/2KS_Kavkaz_Shulindin_30-12.05.2013_track.kml»]

Чемпионат Башкирии по велотуризму

Вы увлекаетесь туризмом и катаетесь на велосипеде? Тогда давно пора совместить эти вещи. Вы никогда не были в походе? Или за вашей спиной уже не одна покоренная вершина, а целое множество? Настало время показать всё, что вы умеете на Чемпионате Республики Башкортостан по велотуризму.

Читать дальше → «Чемпионат Башкирии по велотуризму»

День 1000 Велосипедистов сняли из космоса!

Снимки со спутника сервиса Google maps неожиданно были обнаружены участниками нашей группы. На снимках на Проспекте Октября отчетливо видна велосипедная колонна. Очевидно, что эти снимки могли быть сделаны лишь во время проведения Дня 1000 Велосипедистов, который в этом году прошел 18го мая в Уфе.

Спутник Google заснял колонну Деня 1000 Велосипедистов 18го мая 2014 года на проспекте Октября в Уфе.
Спутник Google заснял колонну Деня 1000 Велосипедистов 18го мая 2014 года на проспекте Октября в Уфе.

Вот так неожиданно Уфа стала первым городом, где велосипедное движение заметно даже из космоса:)